Аккумулятор
Генератор
Стартер
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятораГенератор для JAGUAR XJ (XJ 40, 81) 6 3.2 24V 146kw 199hp 9BPMNA 1990/1994 Бензин Седан 9BPMNA
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- вариант оснащения
- AES Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.8 / 81.2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.8 / 81.2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.8 / 81.2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 82
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Присоединительная винтовая резьба
- 8/5mm
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 82
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 67
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 67
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- D+ (5mm)
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 67
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- D+ (5mm)
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43,5
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 66
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56,5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- капитально отремонтированный