Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Прокладка поддона АКПП
Подушка коробки передач (АКПП)
Подушка коробки передач (МКПП)ШРУС для VOLKSWAGEN POLO 3 Variant (6KV5) 1.9 SDI 50kw 68hp AGP, AQM 1999/2001 Дизель Универсал AGP, AQM
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 129,5
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 129,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 129,5
- Спецификация
- Groove Type: Inner
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- для артикула №
- GAD8070K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- для артикула №
- GVW1200K
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,2
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- CIRCLIP POS : INNER
- Диаметр шарнира [мм]
- 92
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 129,5
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- Inner
- для артикула №
- KVW120
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- для артикула №
- KVW808
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
LYNXAUTO CO8014 ШРУС (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 129,5
- Длина 1 [мм]
- 78,5
- Длина 2 [мм]
- 51
- Спецификация
- Inner Groove
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94,1
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 129,5
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 93
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,6596
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Длина [мм]
- 129,5
- Вес [кг]
- 1,7634
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251495
- Сторона установки
- передний мост
- Параметр
- 251605
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50,8
- Наружный диаметр [мм]
- 80,7
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Смазка
- с пластичным смазочным материалом
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Полный комплект
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- для оригинального номера
- 6Q0 498 103 A
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78