Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Прокладка поддона АКПП
Подушка коробки передач (АКПП)
Подушка коробки передач (МКПП)ШРУС для VOLKSWAGEN PASSAT (32B) 1.6 63kw 85hp YP 1981/1982 Бензин Седан YP
Фильтр
Сортировать
руб
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Заменяемая часть
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 129,8
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 129,8
- Спецификация
- Groove Type: Inner
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- для артикула №
- GAD1620K
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- CIRCLIP POS : INNER
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 93
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 94
- Версия
- With Kit
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 32
- Заменяемая часть
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр 1 [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 129,8
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Спецификация
- Groove type:Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,2
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- Inner
- для артикула №
- KVW120
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- для артикула №
- KVW808
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 32
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 129,8
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 51,1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,6661
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Длина [мм]
- 129,8
- Вес [кг]
- 1,7904
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 129,8
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 51,1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- Спецификация
- Grupilla interior
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Общая высота [мм]
- 133
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр [мм]
- 93
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 1,5
- необходимое количество
- 2
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- для оригинального номера
- 6Q0 498 103 A
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78