Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Прокладка поддона АКПП
Подушка коробки передач (АКПП)
Подушка коробки передач (МКПП)ШРУС для VOLKSWAGEN PASSAT (32) 1.5 55kw 75hp YJ, ZB 1973/1975 Бензин Хэтчбек YJ, ZB
Фильтр
Сортировать
руб
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94,1
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- для артикула №
- GAD1600K
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- CIRCLIP POS : OUTER
- для артикула №
- GAD8070K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- для артикула №
- GVW0700K
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- CIRCLIP POS : OUTER
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 93
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 94
- Версия
- With Kit
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 32
- Заменяемая часть
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 93
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр 1 [мм]
- 81
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Диаметр [мм]
- 81
- Наружная резьба [мм]
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Спецификация
- Groove type:Outer
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,01
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- для артикула №
- KVW070
- Спецификация
- Outer
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- для артикула №
- KVW808
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
LYNXAUTO CI8015 ШРУС (передний мост)
Рекомендуем
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина 1 [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 32
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 51,1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 94
- Диаметр прокладки [мм]
- 94
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 51,1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Спецификация
- Grupilla exterior
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Спецификация
- Low Cost
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Общая высота [мм]
- 133
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр [мм]
- 93
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,01
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Вес [кг]
- 2,150
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Смазка
- с пластичным смазочным материалом
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Полный комплект
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр [мм]
- 94
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,01
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- для оригинального номера
- 6Q0 498 103 A
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны колеса