Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подвесной подшипникШРУС для TOYOTA COROLLA (NRE15, ZZE15, ADE15, ZRE15, NDE15) 2.2 D 130kw 177hp 2AD-FHV 2007/2012 Дизель Хэтчбек 2AD-FHV
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вес [кг]
- 2,674
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 61,4
- Длина [мм]
- 163
- Спецификация
- Groove Type:Inner
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 61,2
- Длина [мм]
- 164
- Спецификация
- I
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Общая высота [мм]
- 167
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр [мм]
- 98
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Общая высота [мм]
- 165
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 35
- Диаметр [мм]
- 94
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- фланца [мм]
- 55,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)