Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиШРУС для MITSUBISHI TREDIA (A21) 1.6 Turbo (A212) 84kw 114hp 4G32 T 1982/1985 Бензин Седан 4G32 T
Фильтр
Сортировать
руб
- Общая длина [мм]
- 155
- Длина 1 [мм]
- 95
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Общая длина [мм]
- 155
- Спецификация
- Groove type Middle
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 158
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 155,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 158
- Спецификация
- Groove Type: Middle
- Сторона установки
- со стороны колеса
- для артикула №
- GMB2120K
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 79
- Спецификация
- CIRCLIP POS : MIDDLE
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр шарнира [мм]
- 78,7
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 82
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 82
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр [мм]
- 82
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр [мм]
- 82
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 158
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- фланца [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
JAPANPARTS GI505 ШРУС
Рекомендуем
- Общая длина [мм]
- 155
- Длина 1 [мм]
- 95
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Общая длина [мм]
- 155
- Длина 1 [мм]
- 95
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- фланца [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- для артикула №
- KMB212
- Спецификация
- Middle
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
LYNXAUTO CO3629 ШРУС
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 158
- Длина 1 [мм]
- 94,5
- Длина 2 [мм]
- 63,5
- Спецификация
- Middle Groove
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Наружный диаметр [мм]
- 87
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Вес [кг]
- 1,98
- Длина упаковки [см]
- 10,5
- Ширина упаковки [см]
- 18
- Высота упаковки [см]
- 10,5
- Общая длина [мм]
- 155
- Длина 1 [мм]
- 95
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 x 1,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Общая длина [мм]
- 155
- Спецификация
- Groove type Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Общая длина [мм]
- 158
- Спецификация
- Groove type Middle
- Исполнение моста
- DOHC
- Длина [мм]
- 63,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Длина [мм]
- 158
- Вес [кг]
- 2,1963
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82,6
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Длина [мм]
- 158
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Исполнение моста
- DOHC
- Длина [мм]
- 63,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- Спецификация
- Grupilla interior
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- вариант оснащения
- Grupilla interior
- Спецификация
- Low Cost
- Диаметр [мм]
- 83
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая высота [мм]
- 158
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 24,56
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5
- Длина [мм]
- 155,5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Длина [мм]
- 150
- Диаметр [мм]
- 79
- Размер резьбы
- M22
- Сторона установки
- со стороны колеса