Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиШРУС для LANCIA BETA H.P.E. (828BF) 2000 i.e. 90kw 122hp 828 B4.000 1981/1984 Бензин Хэтчбек 828 B4.000
Фильтр
Сортировать
руб
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32,2
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32,2
- для артикула №
- GAR0450K
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Спецификация
- CIRCLIP POS : INNER
- для артикула №
- GFT8000K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 100
- Версия
- With Kit
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 90
- Наружная резьба [мм]
- M24x1.5
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 90
- Наружная резьба [мм]
- M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Диаметр [мм]
- 90
- Наружная резьба [мм]
- M24x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Диаметр [мм]
- 90
- Наружная резьба [мм]
- M24x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32,2
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Спецификация
- Groove type:Inner
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,58
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- для артикула №
- KAR045
- Спецификация
- Inner
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- для артикула №
- KAR801
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,9026
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32,2
- Вес [кг]
- 1,9026
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,58
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32,2