Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подвесной подшипникШРУС для FORD GRANADA Break (GGNL) 2.0 66kw 90hp NY 1975/1977 Бензин Универсал NY
Фильтр
Сортировать
руб
- для артикула №
- GFR8220K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 100
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- для артикула №
- KAR801
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 100
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 25,84
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Диаметр [мм]
- 100
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25