Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиСальник полуоси для NISSAN STANZA Хэтчбек (T11) 1.8 65kw 88hp CA18S, CA18 1981/1985 Бензин Хэтчбек CA18S, CA18
Фильтр
Сортировать
руб
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 615
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 81
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79,5
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 34
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 81
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79,5
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 34
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 86,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 86,5
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 8
- Вес [кг]
- 0,016
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 86,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 86,5
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Общая длина [мм]
- 613
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Общая длина [мм]
- 938
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Длина [мм]
- 935
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 80
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
