Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиСальник полуоси для ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 2.4 JTDM 154kw 210hp 939 A9.000 2007/2011 Дизель Универсал 939 A9.000
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 596
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 93
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 93
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 1057
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Форма
- треугольный
- Наружная резьба [мм]
- M24X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 1067
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Форма
- треугольный
- Наружная резьба [мм]
- M24X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Форма
- треугольный
- Наружная резьба [мм]
- M24X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 1067
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Форма
- треугольный
- Наружная резьба [мм]
- M24X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 1057
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- Задний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 754
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- Задний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 879
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- полностью автоматическая коробка передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- полностью автоматическая коробка передач
- Длина [мм]
- 1026
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- Длина [мм]
- 598
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 1057
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 1057
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 100
- диаметр 2 (мм)
- 92,5
- Общая длина [мм]
- 595
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Общая длина [мм]
- 1025
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию