Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПолуось в сборе для FIAT BRAVO 2 (198) 1.6 D Multijet 85kw 115hp 955 A4.000 2008/2020 Дизель Хэтчбек 955 A4.000
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 638
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 932
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 638
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 932
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 638
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина [мм]
- 931
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- полностью автоматическая коробка передач
- Длина [мм]
- 607
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- полностью автоматическая коробка передач
- Длина [мм]
- 943
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 638
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 932
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 638
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 932
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 87,3
- диаметр 2 (мм)
- 78,6
- Длина [мм]
- 630
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 930
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина 2 [мм]
- 358
- Из многих частей
- Из 2 частей