Капот
Подкрылок
Панель передняя
Крыло переднее
Бампер передний / задний
Наружное зеркало
Решетка радиатора
Усилитель бампера
Стекло лобовое
Защита двигателя
Петля капотаПодкрылок для AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 quattro 120kw 163hp AJG, APZ 1997/2005 Бензин Седан AJG, APZ
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- спереди слева
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди справа
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди справа
- Сторона установки
- спереди слева
- Сторона установки
- спереди справа
- Сторона установки
- спереди слева
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди справа
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди слева
- Сторона установки
- спереди справа
- Сторона установки
- спереди слева
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди справа
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди слева
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- -
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- -
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- -
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- -
- Сторона установки
- спереди слева
- Сторона установки
- спереди справа
- Сторона установки
- спереди слева
- Поверхность
- предлуженый
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Сторона установки
- спереди слева
- Поверхность
- предлуженый
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Качество
- A1
- Сторона установки
- спереди справа
- Поверхность
- предлуженый
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Сторона установки
- спереди справа
- Поверхность
- предлуженый
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Качество
- A1
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- A1
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Поверхность
- оцинкованный
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Качество
- A1
- Сторона установки
- спереди слева
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди справа
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди слева
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди справа
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди справа
- Сторона установки
- спереди слева
- Защитный материал, листовой металл
- Деталь в сборе
- Сторона установки
- спереди справа
- Защитный материал, листовой металл
- Деталь в сборе
- Сторона установки
- спереди слева
- Защитный материал, листовой металл
- Деталь в сборе
- Количество отверстий
- 1
- Сторона установки
- спереди справа
- Защитный материал, листовой металл
- Деталь в сборе
- Количество отверстий
- 1
- Вид допуска
- с заключением союза работников технического надзора (TUV)
- Повышение уровня подвески [мм]
- 20
- Сторона установки
- передний мост
- Вид допуска
- с заключением союза работников технического надзора (TUV)
- Повышение уровня подвески [мм]
- 20
- Сторона установки
- задний мост
- Сторона установки
- передний мост
- Форма пружины
- винтовая пружина
- Сторона установки
- спереди справа
- Поверхность
- оцинкованный
- Вес [кг]
- 3,4
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Сторона установки
- спереди слева
- Поверхность
- оцинкованный
- Вес [кг]
- 3,4
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- кроме варианта оснащения
- V8
- Сторона установки
- спереди справа
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,3
- Сторона установки
- спереди слева
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,3
- Сторона установки
- спереди справа
- Вес [кг]
- 3,5
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди слева
- Вес [кг]
- 3,5
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди справа
- Вес [кг]
- 0,3
- Сторона установки
- спереди слева
- Вес [кг]
- 0,3
- Сторона установки
- спереди слева
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди справа
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди слева
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Сторона установки
- спереди справа
- механически обработанный
- с отверстием для поворотника
- Защитный материал, листовой металл
- Колесная арка
- Сторона установки
- наружный со стороны колеса
- Секция / часть
- внешняя часть
- Ремонтная площадка
- Ремонтная накладка
- Число дверей
- 2-5
- Обработка
- кратковременно
- Длина 1 [мм]
- 1250
- Ширина 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 20
- Толщина листового металла [мм]
- 0,7
- Качество / класс
- DC01 ST12
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- необходимое количество
- 2
- Вес [кг]
- 0,182