Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для VOLKSWAGEN JETTA 1 (16) 1.6 63kw 85hp FR 1978/1984 Бензин Седан FR
Фильтр
Сортировать
руб
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина [мм]
- 430
- Число зубцов
- 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 230
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / SAGINAW
- Высота [мм]
- 98
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Спецификация
- without rods:DSR740L
- Дополнительная информация
- с соединительной штангой
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1180
- Длина 1 [мм]
- 55
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without tie rods
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Для ID рулевого механизма
- Right Hand Rack
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without tie rods
- Размер резьбы
- M18 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Спецификация
- with rods: DSR1541L
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Общая длина [мм]
- 535
- Длина 1 [мм]
- 25
- Длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина [мм]
- 1180
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M22X1.5
- Общая длина [мм]
- 523
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M22X1.5
- Общая длина [мм]
- 528
- ограничение производителя
- SAG
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вес [кг]
- 0.041
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вес [кг]
- 0.065
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 520
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1180
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 520
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1180
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с соединительным проводом
- Сторона установки
- сверху
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Профиль ступицы
- VW 3-loch
- Длина ступицы [мм]
- 41
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост слева
- парные номера артикулов
- 100 419 0002
- Сторона установки
- передний мост справа
- парные номера артикулов
- 100 419 0001
- Вид эксплуатации
- механический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Профиль ступицы
- Curved triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 3
- Сторона установки
- передний мост справа
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина ступицы [мм]
- 41
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Оснащение / оборудование
- для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Количество ребер
- 40
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Длина [мм]
- 524
- для оригинального номера
- 191419063B
- Спецификация
- En boîte
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Количество ребер
- 18
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Длина [мм]
- 524
- для оригинального номера
- 191419063CX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Количество ребер
- 36
- вариант оснащения
- Con soporte central
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 26,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,3
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- con soporte central
- Вид эксплуатации
- ручной
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
- Общая длина [мм]
- 520
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Высота входного штока [мм]
- 59
- Размер резьбы осевой шарнир
- M22x1,5
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1175
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Организационный номер от
- WAT00914
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00700