Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для RENAULT EXTRA фургон (F40, G40) 1.4 (F402) 43kw 58hp C1J 768, C1J 780 1985/1991 Бензин Фургон C1J 768, C1J 780
Фильтр
Сортировать
руб
- ограничение производителя
- SMI
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 X1,5 / M16 X1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост справа
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- SMI
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 20
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- ограничение производителя
- HPI
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- SMI / KOYO
- Длина [мм]
- 1085
- Материал
- биметалл
- Число зубцов
- 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- SMI / KOYO
- Длина [мм]
- 1095
- Материал
- биметалл
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- механический
- Длина [мм]
- 1095
- Материал
- биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир
- Femelle
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- механический
- для производителя рулевого управления
- SMI / KOYO
- Длина [мм]
- 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 280
- Материал
- биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- Версия
- DSR586
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы
- M14 x 1.50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Splined pinion
- Общая длина [мм]
- 1090
- для оригинального номера
- 7701466725
- Положение / градусы
- 3T 150
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1 [мм]
- 50
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Версия
- DSR941
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы
- M14 x 1.5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- Flat Pinion
- Общая длина [мм]
- 1100
- Положение / градусы
- 3T 135
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Присоединительная винтовая резьба
- M18 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Длина резьбы [мм]
- 20
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- механический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- HPI
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- шкива [мм]
- 135
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Высота входного штока [мм]
- 22,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14X1.5
- Общая длина [мм]
- 1092
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1090
- Вес [кг]
- 4,46
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1087
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1087
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вес [кг]
- 4,46
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 20
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 50,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Высота входного штока [мм]
- 22
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 50
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1085
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- SMI
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- ограничение производителя
- SMI
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- ручной
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SMI
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Baujahr ab 07/93
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- HPI
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Вид эксплуатации
- механический
- Новая деталь
- Новая деталь
- ограничение производителя
- pignon meplat
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Новая деталь
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера
- 7701463995
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- En boite
- для оригинального номера
- 7701463995
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера
- 7701466485
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Спецификация
- En boite
- для оригинального номера
- 7701466485
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- для оригинального номера
- 7701351833
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Comprobar foto
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- для диаметра вала [мм]
- 35
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- только в соединении с
- Sinfín plano
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW /NSK/ SMI/ KOYO
- Общая длина [мм]
- 1095
- Длина осевого шарнира [мм]
- 260
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- только в соединении с
- Sinfín con estrias
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1095
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Высота входного штока [мм]
- 36,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sinfín estriado
- Общая длина [мм]
- 1092
- Высота входного штока [мм]
- 22,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 40
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sinfín plano
- Общая длина [мм]
- 1085
- Высота входного штока [мм]
- 49,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- ручной
- Тип резьбы
- с внутренней резьбой
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Общая длина [мм]
- 1090
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Длина осевого шарнира [мм]
- 197
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Поверхность
- гладкий
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной