Испаритель
Компрессор кондиционера
Осушитель кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера для BMW 3 кабрио (E46) 330 Cd 150kw 204hp M57 D30 (306D2) 2005/2007 Дизель Кабрио M57 D30 (306D2)
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора
- 132272
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента
- 447260-0780 *
- Ид.№ компрессора
- 132272R
- Хладагент
- R 134a
- Вес [кг]
- 7,31
- Вес [г]
- 7310
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Вес [кг]
- 7,2
- Вес [г]
- 7200
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Техника присоединения
- PAD
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 125
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 109
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 109
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество канавок
- 5
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,2
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- капитально отремонтированный
- Версия
- 7SBU16C
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество масла [мл]
- 180
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Количество масла [мл]
- 150
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV4
- Количество ребер
- 4
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- для оригинального номера
- 64526916232
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- для оригинального номера
- 64526915388
- Напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Nippon Denso
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 1
- Впускн. ? [мм]
- 20,8
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSV17
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 160
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSV17
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 160
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Форма
- круглый
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,2
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- для оригинального номера
- 64526916232
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 110
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- для оригинального номера
- 64526915388
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- шкива [мм]
- 110
- Заменяемая часть
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 2
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер
- 4
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер
- 4
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- PV4
- Количество ребер
- 4
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 5C90045010 (#)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 5C90045010 (#)
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 5C90045010 (#)
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447260-0780 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447260-0780 *
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- A4101130A024
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447190-6261
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447190-6261
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- номер компонента
- 447260-0780 *