Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для VOLVO XC90 1 V8 232kw 315hp B 8444 S 2005/2020 Бензин Универсал B 8444 S
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 172
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- вариант оснащения
- AES New
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),Lin
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 1 [мм]
- 23
- Длина 3 [мм]
- 85
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN1, (D)
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10370GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10396GS
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7700
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 720
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Вес [г]
- 7700
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 720
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 7700
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 720
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL137
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010370.1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Вес [г]
- 7500
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010396.1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 52
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 24
- отверстия 1 [мм]
- 8,5
- Толщина 1 [мм]
- 72
- отверстия 2 [мм]
- 11,5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM-D (Plug 206)