Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для OPEL COMMODORE A 2.5 GS/E 110kw 150hp 25 E 1969/1972 Бензин Седан 25 E
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- шкива [мм]
- 69
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ DF
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG109
- Длина 1 [мм]
- 22
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 74
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 73
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG109
- Длина 1 [мм]
- 22
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG109
- Длина 1 [мм]
- 22
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Присоединительная винтовая резьба
- 6/l
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Качество
- FRC REMAN
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 35
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 74
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 73
- Число зубцов
- 33
- Толщина [мм]
- 42
- необходимое количество
- 1
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1,5
- Количество ребер
- 6
- Внутренний диаметр
- 17
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- капитально отремонтированный