Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 NGT (211.041) 120kw 163hp M 271.941 2004/2008 Бензин-газ (CNG) Седан M 271.941
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL114
- Диаметр [мм]
- 55,5
- Количество канавок
- 7
- вариант оснащения
- AES product
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- вариант оснащения
- Clutch pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 57
- Толщина 1 [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),COM,DFM
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Диапазон разброса [мм]
- 56,5
- Длина 1 [мм]
- 32
- Длина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 56,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 31
- Длина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 70
- Длина 3 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 7
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ COM DFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10397GS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG649
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 57
- Толщина 1 [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C104
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG649
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG649
- Количество ребер
- 7
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 57
- Толщина 1 [мм]
- 70
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- для артикула №
- 209086
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- для артикула №
- 210730
- Сила тока [A]
- 120
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Количество отверстий
- 4
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM/DFM
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 55,5
- Количество канавок
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL114
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Регулятор ид. №
- PL114
- шкива [мм]
- 55,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 7
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 57
- Толщина 1 [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL114
- Диаметр [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL114
- Диаметр [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- для артикула №
- 210730
- Сила тока [A]
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5
- Диапазон разброса [мм]
- 56,5
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010397.1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL114
- Диаметр [мм]
- 55,5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Крепление на ножках
- Положение / градусы
- L/R 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 57
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Крепление на ножках
- Положение / градусы
- L/R
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 57
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Положение / градусы
- L/R 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 57
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 57
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- BOSCH
- Количество ребер
- 7
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода