Аккумулятор
Генератор
Стартер
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятораГенератор для JAGUAR XJSC Convertible 3.6 162kw 220hp AJ 6 (3.6, 162KW) 1986/1988 Бензин Кабрио AJ 6 (3.6, 162KW)
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 81
- Толщина 1 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 33
- Длина 1 [мм]
- 33
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 85
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 82
- Длина 2 [мм]
- 13,5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG641
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 81
- Толщина 1 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 33
- Длина 1 [мм]
- 33
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 85
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 73
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG641
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG641
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 81
- Толщина 1 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 33
- Длина 1 [мм]
- 33
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 85
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 82
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Присоединительная винтовая резьба
- 8/5mm
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 82
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 67
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 64
- Ширина (мм)
- 82
- отверстия [мм]
- 8
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/60°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 67
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M6
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 81
- Толщина 1 [мм]
- 10
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 64
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 82,5
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 65
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 33
- Длина 1 [мм]
- 33
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 85
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 67
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 66
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56,5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- капитально отремонтированный