Аккумулятор
Генератор
Стартер
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятораГенератор для FIAT DUCATO автобус (250, 290) 110 Multijet 2,3 D 83kw 113hp F1AE3481G 2011/2020 Дизель Автобус F1AE3481G
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- вариант оснащения
- AES Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- вариант оснащения
- Valeo
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина 1 [мм]
- 38
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина 1 [мм]
- 39
- Длина 2 [мм]
- 23,5
- Длина 3 [мм]
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 13
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- CAL10421GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- CAL10422GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 14
- для артикула №
- 209057
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- шкива [мм]
- 55
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- li 30
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- 2010421.1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- 2010422.1
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Положение / градусы
- L 25
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56,18
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 25
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56,18
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 25
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56,18
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 25
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56,18
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 25
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56,18
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 121
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 41
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Длина 3 [мм]
- 81