Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для CHRYSLER VOYAGER 2 (GS) 2.5 TD 85kw 116hp 425 CLIRS/X, ENC 1995/2001 Дизель Вэн 425 CLIRS/X, ENC
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 58
- Количество канавок
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Длина 3 [мм]
- 54
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 1 [мм]
- 27
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 60
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), D+(M5)
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Количество канавок
- 7
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение заряда [В]
- 14
- Длина 1 [мм]
- 28
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- шкива [мм]
- 58
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- CAL10160RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- CAL10161RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10282GS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 115
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 52
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.2 / 53.7
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG683
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.0 / 60.8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Количество ребер
- 7
- Длина 1 [мм]
- 13
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 54.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG320
- Количество ребер
- 5
- Длина 1 [мм]
- 21
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Длина 3 [мм]
- 54
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 1 [мм]
- 27
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 60
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C34
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C11
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C11
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 56
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.2 / 53.7
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG683
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.0 / 60.8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Количество ребер
- 7
- Длина 1 [мм]
- 13
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 54.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG320
- Количество ребер
- 5
- Длина 1 [мм]
- 21
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.0 / 60.8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Количество ребер
- 7
- Длина 1 [мм]
- 13
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 54.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG320
- Количество ребер
- 5
- Длина 1 [мм]
- 21
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.2 / 53.7
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG683
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Длина 3 [мм]
- 54
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 1 [мм]
- 27
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 60
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Мощность стартера [кВт]
- 115
- для артикула №
- 209067
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- шкива [мм]
- 57
- Количество ребер
- 5
- Расстояние / ? [мм]
- 41
- Ширина (мм)
- 54
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 57
- Количество ребер
- 5
- Расстояние / ? [мм]
- 41
- Ширина (мм)
- 54
- отверстия [мм]
- 10,5
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- шкива [мм]
- 57
- Количество ребер
- 5
- Расстояние / ? [мм]
- 41
- Ширина (мм)
- 54
- отверстия [мм]
- 10,5
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0°
- Провод зажигания
- с ограничением частоты вращения
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 7
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 59
- отверстия [мм]
- 8
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/90°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- шкива [мм]
- 57
- Количество ребер
- 7
- Расстояние / ? [мм]
- 39
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 58
- отверстия [мм]
- 8
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-,-> / 90°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 58
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 58
- Количество канавок
- 5
- Количество канавок
- 7
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 57
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 5
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- шкива [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Заменяемая часть
- Диаметр [мм]
- 58
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок
- 7
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Длина 3 [мм]
- 54
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 1 [мм]
- 27
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 60
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 31
- отверстия 1 [мм]
- 9
- Длина 3 [мм]
- 61
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- шкива [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37,5
- Диапазон разброса [мм]
- 61
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 57
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 58
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- шкива [мм]
- 58
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- 2010160.2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- 2010161.2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010282.1
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C34
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Диаметр [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Диаметр [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Диаметр [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 56
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором